Pan-European.be

raisor schreef:Nightwing,

je hebt gelijk Ik heb ook zo een haperende thermostaat (wisselend van 1 tot 3 blokjes ). Het probleem stelt zich steeds voor in de winterperiode. Maar ik los dat op door wat tape op de radiator te plakken ( een paar streepkes tape ) tot de buitentemperatuur weer zo een graad of 13 word. Dan haal ik de tape eraf.
En het probleem is opgelost .

raisor

maar wat doe jij dan met het verbruik van de motor ?

swiebertje schreef:

raisor schreef:Nightwing,

je hebt gelijk Ik heb ook zo een haperende thermostaat (wisselend van 1 tot 3 blokjes ). Het probleem stelt zich steeds voor in de winterperiode. Maar ik los dat op door wat tape op de radiator te plakken ( een paar streepkes tape ) tot de buitentemperatuur weer zo een graad of 13 word. Dan haal ik de tape eraf.
En het probleem is opgelost .

raisor

maar wat doe jij dan met het verbruik van de motor ?

Hey Swiebertje,

Als de motor op temperatuur is en blijft ( door die streepjes tape ), dan hebt ge een normaal verbruik .

raisor

raisor schreef:
maar wat doe jij dan met het verbruik van de motor ?


Hey Swiebertje,

Als de motor op temperatuur is en blijft ( door die streepjes tape ), dan hebt ge een normaal verbruik .

raisor

zal ik ook eens proberen , en welke tape gebruik je dan ?

Hey Swiebertje,

Ik gebruik zo een aluminium tape. Dat is bestand tegen de warmte van de radiator hè .

raisor

raisor schreef:Hey Swiebertje,

Ik gebruik zo een aluminium tape. Dat is bestand tegen de warmte van de radiator hè .

raisor

ok dat ga ik ook eens proberen

Vèèl succes En de goedkoopste oplossing .

raisor

motor hersteld , toch proper werkje .

Ook eens navraag gedaan over het probleem aan officiele Honda dealer ( niet Motor Repair ), en tot mijn verbazing , hadden zij daar zelfs nog niet van gehoort !!!!

Of men nu zo spreekt , voor geen ongezonde reclame te verkrijgen in zijn zaak , of zijn wij dan de enigen die dit probleem kennen en veel over gehoort hebben , kiezen maar !! Ik ga voor het eerste antwoord :finga:

swiebertje schreef:

raisor schreef:Hey Swiebertje,

Ik gebruik zo een aluminium tape. Dat is bestand tegen de warmte van de radiator hè .

raisor

ok dat ga ik ook eens proberen

En Swiebertje,

Hebt ge de aluminiumtape al gevonden En zo ja, al eens met de tape getest

raisor

neen nog geen tijd gehad ben thuis aan het schilderen en behangen , maar ik laat wel iets weten

Filemon schreef:motor hersteld , toch proper werkje .

Ook eens navraag gedaan over het probleem aan officiele Honda dealer ( niet Motor Repair ), en tot mijn verbazing , hadden zij daar zelfs nog niet van gehoort !!!!

Of men nu zo spreekt , voor geen ongezonde reclame te verkrijgen in zijn zaak , of zijn wij dan de enigen die dit probleem kennen en veel over gehoort hebben , kiezen maar !! Ik ga voor het eerste antwoord :finga:

Lijkt me onwaarschijnlijk, zelf heb ik ook al met mn nieuwe pan dec2008 een probleem gehad met thermos. Na enkele dagen weer in orde zonder reparatie, maar voor eind garantie gaat er toch een andere in...

Ontkennings verschijnselen bij die garage?

Mag mij ook "lid van de kapotte thermostaat club" noemen
Ik had het volgende voor met mijn "nieuwe" van 2004 met 36.000km op de teller waar ikzelf een dikke 2000km mee heb gereden:

Al een paar dagen van 1 naar 3 naar 2 blokjes op de temperatuurmeter en een dorstige motor.
Eergisteren gebeld met Ideal Motor,vandaag om 13.00h gebracht en om 14.30h tevreden doorgereden.
Thermostaat zonder discussie en zonder kosten in garantie vernieuwd.
Misschien nog even herhalen voor mensen die nog niet zo lang op dit forum komen en niet goed op de hoogte zijn:
Als ge een temperatuurmeter hebt die danst als een jojo en uw verbruik is hoger dan normaal moogt ge ook lid worden van bovengenoemde club

Hey Monneke,

dat is snel hersteld jong. Dat is pas een goeie service

raisor

raisor schreef:Hey Monneke,

dat is snel hersteld jong. Dat is pas een goeie service

raisor

Inderdaad,want men heeft wel 1 jaar garantie maar als 't er soms op aankomt
Normaal was hij een dag later al hersteld,maar de thermostaat was niet in voorraad...
Dus...goeie service gehad

Filemon schreef:motor hersteld , toch proper werkje .

Ook eens navraag gedaan over het probleem aan officiele Honda dealer ( niet Motor Repair ), en tot mijn verbazing , hadden zij daar zelfs nog niet van gehoort !!!!

Of men nu zo spreekt , voor geen ongezonde reclame te verkrijgen in zijn zaak , of zijn wij dan de enigen die dit probleem kennen en veel over gehoort hebben , kiezen maar !! Ik ga voor het eerste antwoord :finga:

Inderdaad dat kan!!!
Het zit hem in de benaming. Je hebt terugroep aktie's en je hebt campange's.

Een terugroep aktie is er voor de thermostaat nooit geweest. In principe zou Honda ook nooit een brief versturen voor het vervangen van een thermostaat aangezien het niet gevaarlijk is. Dat wordt dan intern geregeld via het Honda dealernet.

B.V terugroep aktie, indertijd voor de PCV klep kregen betrokken eigenaars wel een brief van Honda , omdat gevaarlijk situatie zou kunnen teweeg brengen.

B.V Campange, Moto wordt binnen gebracht en de uit te voeren campange wordt gedaan op betrokken moto zonder dat de klant er weet van heeft. Bij afhaling van de moto wordt uiteraard de klant op de hoogte gebracht.

Het andere probleem is dat tegenwoordig de motorwinkels als maar groter worden. En dat diegene die van voor op de receptie of dergelijke er geen weet van heeft. Die mens moet dan vertrouwen in zijn meca's achter in de zaak. Wat ook heel schaars is.


Ik denk zelfs dat bij diegene die stemmen dat de thermostaat nog nooit is vervangen zeker de helft nog met een thermostaat rond rijd die open blijft staan.

Vandaag thermostaatje gestoken op 46 minuten.

Mvg

Hey Greasemonkey,

Zijn de nieuwe thermostaten van Honda dan beter geworden

raisor

raisor schreef:Hey Greasemonkey,

Zijn de nieuwe thermostaten van Honda dan beter geworden

raisor

Voor zover ik weet zijn het nog steeds dezelfde.

Greasemonkey schreef:

raisor schreef:Hey Greasemonkey,

Zijn de nieuwe thermostaten van Honda dan beter geworden

raisor

Voor zover ik weet zijn het nog steeds dezelfde.

Das genoteerd. Kzal nog wa tape gebruiken dan .

raisor

@ raisor,

Al eens gedacht aan een rolgordijntje? Dat gebruiken ze vroeger bij auto's en vrachtwagens, en met een touwtje kan je dat bedienen al rijdend. Hint, hint!!!


Ik denk wel dat uw moto er langer over doet eer hij echt op bedrijfstemperatuur is. Niet?

Greasemonkey schreef:@ raisor,


Ik denk wel dat uw moto er langer over doet eer hij echt op bedrijfstemperatuur is. Niet?

Met de tape valt het nu wel mee.......+- 5 km. Tis maar een hulpmiddel hè .

raisor

ik beb men st 1100 vervangen door nen st 1300, en 3 tal weken geleden,
en heb ondervonden dat hij na 3 a' 4 km de 3 streepkes aan zijn.Maar op de autostrade
gaat ie van 3 naar 2 streepkes bij een buiten themperatuur van 15 graden,is dat
niet normaal ? Je motor krijgt dan toch ook een grotere afkoeling van de snelheid ?
Of mag ik me dan ook gaan aansluiten bij het THERMOSTAAT TEAM! :finga: