Pan-European.be

Heeft het nut om verwarmde handvaten te zetten bij korte afstanden(20 a 25 km enkel) voor woon werk in de winter

Ligt er maar aan of je een "kouw-kleum" bent je hebt er direct profeit van.

Heb tijdens m'n woon-werk verkeer (20 km) dikwijls genoten van m'n verwarmde handvatten.
Volgens mij de moeite waard om te plaatsen.

Ja ik rij al 15 jaar zonder maar de gevrichten die worden ouder dus ik zal er voordeel uit hebben

ik rij zo lang mogelijk met zomerhandschoenen en met mijn handvatverwarming aan.
zelfs voor ritjes van 8km zet in ze aan.

Heeft inderdaad wel z'n nut, doch als je zoals ik, een "die-hard"-winterrijder bent (woon-werkverkeer), is een feit dat bij stevige vrieskou van -10 en meer, je vingertoppen nog (snel) bevriezen, daarom opteer ik ook nog voor elektrische wanten, verwarmen je handen langs binnen- en buitenkant tot in de vingertoppen, een aanrader, doch prijzig, Ik heb al een paar jaar de "Hybride handschoenen" (179€" met levenslange garantie !), deze zijn rechtstreeks aangesloten op de batterij, je hebt er ook nog oplaadbare, maar deze kosten nog 100€ meer

Neem anders eens een kijkje op http://www.gerbing.eu

Chriske

Ik heb tot op heden toch ook nog geen minuut spijt gehad dat ik die optie heb bijgenomen.
Had voor mijn Pan een Varadero zonder handvatverwarming, toen miste ik die niet, maar nu ik ze eenmaal heb, zou ik ze niet meer kunnen / willen missen.

Ben ook 200% tevreden van mijn verwarmde handschoenen. Zijn inderdaad niet goedkoop, maar dit is handvat-verwaming ook niet. Grote voordeel, verander je ooit van motor dan ben je uw verwarmde handschoenen niet kwijt, en heb je de versie met batterijen dan kan je ze ook op andere momenten gebruiken.

Aan verwarmde handschoenen had ik nog niet gedacht maar door weer en wind in de winter ?????? En het grootste probleem die stroomkabels iedere keer loskoppelen (werk met variabelle uren )als ik smorgens om 3uur 25 moet beginnen ga ik dat regelmatig vergeten denk ik. Maar handvat verwarming (na het contact geplaatst) dat zie ik wel zitten dan daar iedereen positief erover.

Ik ga dan weer moeilijk doen zeker

Ik heb handvatverwarming, en ja als het koud is en ik ben een rit aan het doen zoals gisteren dan gebruik ik ze, ik heb ze toch.
Maar voor 20km zou ik geen extra kosten doen, mijn gedacht.

Met goede handschoenen moet je die 20km, kan toch meer een goed kwartier rijden zijn, kunnen overleven denk ik

leo41 schreef:Aan verwarmde handschoenen had ik nog niet gedacht maar door weer en wind in de winter ?????? En het grootste probleem die stroomkabels iedere keer loskoppelen (werk met variabelle uren )als ik smorgens om 3uur 25 moet beginnen ga ik dat regelmatig vergeten denk ik. Maar handvat verwarming (na het contact geplaatst) dat zie ik wel zitten dan daar iedereen positief erover.

Je dient de stroomkabels helemaal niet los te koppelen van de batterij, die mag je altijd laten zitten, daar deze voorzien zijn van een fiche om je wanten in en uit te pluggen

Chriske

En je hebt ze ook met ingebouwde batterij,en die gaan toch ook een tijdje mee.

Denk dat de keuze gemaakt is mede door reactie's de tips en ja ook de prijs,het zullen verwarmde handschoenen worden(met batterijkes+- 250 €) ipv verwarmde handvaten orginele voor honda 480€ ,mijn gewrichten zullen blij zijn bedankt voor de tips.

Ik denk dat dat idd de beste keuze is.
Je zal er sneller deugd van hebben en over uw volledige hand.
Die 480€ zou ik er ook niet aan geven

Denk het zelf ook, ze kosten half zo veel en doe ik de pan ooit weg heb ik nog de handschoenen.

Ik heb HVV van oxford geplaatst en die kosten 70 euro.Je moet toch geen originele plaatsen.Maar als het echt koud is dan zijn verwarmde handschoenen idd beter,de HVV vind ik ideaal in het tussenseizoen want onder de 5 graden haalt dat ook niet veel uit omdat de buitenkant van je hand niet verwarmd wordt.

ik zou toch opteren om deze te nemen zonder baterijen en te gaan voor deze die je aan uw motor moet aansluiten.
Anders ga je vlug aan die 480€ zitten door de aankoop van baterijen

TIGER BOY schreef:ik zou toch opteren om deze te nemen zonder baterijen en te gaan voor deze die je aan uw motor moet aansluiten.
Anders ga je vlug aan die 480€ zitten door de aankoop van baterijen

Ze zijn voorzien van een oplaadbare batterij.

goofy schreef:

TIGER BOY schreef:ik zou toch opteren om deze te nemen zonder baterijen en te gaan voor deze die je aan uw motor moet aansluiten.
Anders ga je vlug aan die 480€ zitten door de aankoop van baterijen

Ze zijn voorzien van een oplaadbare batterij.

Nee hoor, zoals ik voorheen al zei, de batterijen moet je apart aankopen (100€ !), max. 3 uur warmte, alook onder 0° bedraagt de capaciteit maar 80% meer, dus ik zou opteren voor de versie aangesloten op het accu, de draden geleid je in je mouwen, eens aangekleed en je zit op je "Pan", gewoon inpluggen.

Chriske

Klopt niet helemaal wat je verteld hoor.Die batterijen moet je zeker apart aankopen maar zijn wel degelijk "oplaadbaar".Je denkt toch niet dat iemand van plan is om 100 euro uit te geven voor 3 uurtjes warmte.Je kan die handschoenen dus op 2 manieren gebruiken,aangesloten op 12 volt en/of met de apart aangekochte batterijen.Ideaal als je maar een kort stukje moet rijden dan dien je niet steeds je handschoenen in te pluggen.
http://gerbing.eu/nl/producten/handscho ... handschoen