Pan-European.be

Hallo allemaal ..
Heb me vandaag zo een Gipro versnellings indicator besteld voor mijn pan St1300.
Het probleem is ben een complete leek in het plaatsen en aansluiten van zoiets , wie voelt er zich geroepen om mij hiermee te helpen ??

Groetjes..

Tony_ca1

Tony_ca1 schreef:Hallo allemaal ..
Heb me vandaag zo een Gipro versnellings indicator besteld voor mijn pan St1300.
Het probleem is ben een complete leek in het plaatsen en aansluiten van zoiets , wie voelt er zich geroepen om mij hiermee te helpen ??

Groetjes..

Tony_ca1

simpel gaat da zeker nie zijn!!!!!

Ik heb er ook één op geplaatst wijst zichzelf uit staat duidelijk in de handleiding welke draden je moet nemen.
ik weet nog wel dat het een gefoefel was om aan de ecu te kunnen zit namelijk in de kont maar werkt feiloos vooral in de bergen met haarspeldbochten vind ik het heel handig snel even te zien welke versnelling je hebt bij bergop met 2 man en bagege geen verrassingen .Op het moment heb ik geen tijd en je woont ook al niet dichtbij das jammer anders hielp ik je wel.
Mvg Ron

Wizzo schreef:

Tony_ca1 schreef:Hallo allemaal ..
Heb me vandaag zo een Gipro versnellings indicator besteld voor mijn pan St1300.
Het probleem is ben een complete leek in het plaatsen en aansluiten van zoiets , wie voelt er zich geroepen om mij hiermee te helpen ??

Groetjes..

Tony_ca1

simpel gaat da zeker nie zijn!!!!!

en??? is dat ondertussen in orde gekomen ?

Heb je er een foto van want ik ben zinnes ook één te plaatsen .

Hallo Guyke..
Ja hoor mijn Gipro versnelling indicator is al een tijdje geleden in mijn Pan St1300 ingebouwd.
Een collega Panrijder uit de Nederlandse Pan forum heeft mij die helpen inbouwen , ondertussen heb ik er zelf 2 ingebouwd voor andere Panrijders.
De versnellingsindicator is mooi in het dashboard ingebouwd tussen de controle lampjes .

Groetjes..

prijs??

Siboutje de Gipro GPX-H01 versnellings indicator voor de ST1300 van 2002 tot 2007 kost 89 euro.

terug opgeraapt voor Victor !

Heb vorige week ene gekocht bij MLM parts voor 85€.Als je aan 99€ zit wordt het gratis geleverd.Binnenkort eens inbouwen in het dashboard zoals hierboven getoont.

Erik

Misschien een idee om een groepsafspraak te maken om dit te monteren. Zou dit ook wel willen maar ben ook een leek . Moesten er kandidaten zijn die dit willen doen., laat maar iets horen :finga: :finga:

Dit interesseert me ook wel!
grtz Dirk

Ziet er tof uit, alleen niet zo er durver om dit zelf te plaatsen.
Indien dat door iemand kan geplaatst worden heb ik ook wel interesse.

groetjes Danny

Neem eens contact op met Chrisv van het forum.
Die heeft er al enkele geplaatst.

guyke schreef:Neem eens contact op met Chrisv van het forum.
Die heeft er al enkele geplaatst.

Iemand zijn nummer?
Mvg Ivan

panbiker schreef:

guyke schreef:Neem eens contact op met Chrisv van het forum.
Die heeft er al enkele geplaatst.

Iemand zijn nummer?
Mvg Ivan

je kan ook altijd een PB sturen , het zal niet lang duren eer je antwoord hebt !

Iemand uit de streek Wvl of Ovl die hiervoor technisch onderlegd is en die dit ziet zitten? Ben niet echt onderlegd hierin

Doe eens een PB naar Christofv van dit forum, hij heeft er al verschillende geplaatst.

Waar staat de handleiding aub en welk type GIpro is dit?
Ik vind dit wel mooi en praktisch
http://postimg.org/image/293knhaec/

Ik had een Digital gear indicator ingebouwd, onderstaand de gebruiksaanwijzing.

De indicator heeft ook nog een NEUTRAAL signaal en zolang dat niet is gegeven blijft hij staan waar hij in stond.
Je moet e.e.a. wel juist aansluiten en inleren.

Procedure voor inleren:
- Start motor
- Maak massa met oranje kabel tot er een "P" knippert
- tik kort op massa en een "1" verschijnt
- tik weer kort op massa en een "2" verschijnt
- herhaal tot "5" ( 5 versnellingen)
Vanaf nu is de oranje kabel niet meer nodig!

Als de motor inmiddels op bedrijfstemperatuur is:
- schakel de 1e versnelling in ( er verschijnt nu ook een "1" in display)
- laat de koppeling los
- hou toerental op 2.000 toeren tot het display de volgende versnelling weergeeft (eerst gaat de weergegeven versnelling sneller knipperen, daarna geeft de display een "-" ten teken dat de versnellingspositie is ingeleerd, daarna komt de volgende versnelling in beeld)
- bij overgang van 1e naar 2 versnelling, ga je eerst naar vrij ("0" in beeld). Stop het achterwiel middels voetrem en laat koppeling los.
- Ga naar aangegeven 2e versnelling
- laat de koppeling los
- hou toerental op 2.000 toeren tot het display de volgende versnelling weergeeft (eerst gaat de weergegeven versnelling sneller knipperen, daarna geeft de display een "-" ten teken dat de versnellingspositie is ingeleerd, daarna komt de volgende versnelling in beeld)
-trek koppeling in en gebruik voetrem om achterwiel (en dus snelheid) te stoppen
- ga naar volgende versnelling en herhaal de voorgaande stappen
- Bij 5e versnelling het toerental op 2.000 houden tot de versnellingsweergave begint te "tollen" en er daarna een constante "5" wordt weergegeven.
- inleren voltooid.
- terugschakelen naar "O" en achter wiel stoppen.
- Klaar.

LET OP: DOE ALLES MET DRAAIENDE MOTOR EN SECUUR MET TOERENTAL (2.000 of iets +)

Beste,

kijk eens op de website van Gipro : daar kan je merk ,type en bouwjaar van een moto ingeven en weet je direct welk type je moet hebben. Ook op de website van MLMparts kan je dit terugvinden/kopen.Heb deze winter ook een gemonteerd in het dashboard.er is wel wat werk aan maar veel mooier dan zo maar ergens bovenop gekleefd.
Instellen is een fluitje van een cent:alles staat duidelijk in de handleiding.
Erik