Pan-European.be

Sinds enkele dagen lekt mijn linkervoorvork.
Mijn motor is van 2006 en heeft 34.000 km.
Kan me iemmand een beschrijving geven hoe je de keerringen kan vervangen of laat ik dit beter doen door een daeler?
Ik heb wat techniche kennis(ik heb zelf mijn thermostaat vervangen) maar geen speciaal materiaal
alvast bedankt

Poets je de vliegen en andere troep wel van je voorvork?
Met het stijgen van het aantal verkeersdrempels krijgt een voorvork meer op z'n donder dan vroeger. Meestal zijn lekkende keringen ontstaan door beschadigingen , misschien is polijsten een optie naast het vervangen van de keerringen.

Weet niet hoe technisch je bent maar in het kort:

Blok(ken) hout onder je motor leggen.
Spatbord verwijderen.
Remmen loshalen met een (ijzer) draadje ophangen links en rechts van de motor.
Voorwiel verwijderen
Vorkolie aftappen.
Doe handschoenen aan want de olie stinkt vreselijk.
Vorkpoten naspoelen.
Keerringen zijn per set te koop,stofkap+keerring.
L+R vorkpoot heb je dus 2 setjes nodig.
Nieuwe olie erop.

Als toevoeging mss: de olie tast uw lakwerk aan, dus wees er voorzichtig mee!

bedankt voor de nutige reacties.
Ik ga er maandag aan beginnen.
kan me iemman zeggen welke olie er in moet?

ik rij iedere dag zeker over 10 verkeersdrempels en soms gebeurt dat niet altijd even voorzichtig
waarschijnlijk is dat de oorzaak

TIGER BOY schreef:bedankt voor de nutige reacties.
Ik ga er maandag aan beginnen.
kan me iemman zeggen welke olie er in moet?

ik rij iedere dag zeker over 10 verkeersdrempels en soms gebeurt dat niet altijd even voorzichtig
waarschijnlijk is dat de oorzaak

Ik neem aan dat je het juiste gereedschap hebt om de boutjes (onderzijde) uit de veerpoten te draaien evenzo voor de dop aan de bovenzijde van de veerpoten en dat je de juiste aanhaalmomenten weet!!!

Speciale voorvorkolie die heb je van Castrol of Elf.
Per vork 638 ml totaal 1276 cl 3 flacons van ½ ltr
Elf 100% synthetisch 10W vorkolie.
Olie-peil moet 62mm vanaf de bovenzijde gemeten staan in elke poot.

Zijn dat speciale sleutels?
ik heb eigenlijk het nog niet goed bekeken.
een momentsleutel heb ik. maar ik weet niet hoeveel kg ik waar moet steken.
Alle hulp welkom

TIGER BOY schreef:Zijn dat speciale sleutels?
ik heb eigenlijk het nog niet goed bekeken.
een momentsleutel heb ik. maar ik weet niet hoeveel kg ik waar moet steken.
Alle hulp welkom

A.U.B. foto's met aanhaalmoment.

@cbx bedankt voor de foto's.
Vanboven onder de plastiek afdekkappjes, is dat met een gewone inbus of is dit een speciale maat?
Ik kan er niet derrect bij door mijn stuurverhogers.

TIGER BOY schreef:@cbx bedankt voor de foto's.
Vanboven onder de plastiek afdekkappjes, is dat met een gewone inbus of is dit een speciale maat?
Ik kan er niet derrect bij door mijn stuurverhogers.

Dat is een dikke/vette inbussleutel.

zojuist de keerringen, stofkappen en olie gaan halen, samen 62eurokes.
met wat spoel ik best de voorvork?

TIGER BOY schreef:zojuist de keerringen, stofkappen en olie gaan halen, samen 62eurokes.
met wat spoel ik best de voorvork?

Wasbenzine ??

TIGER BOY schreef:zojuist de keerringen, stofkappen en olie gaan halen, samen 62eurokes.
met wat spoel ik best de voorvork?

DIESELOLIE.

is petrol ook goed of juist niet goed ?

TIGER BOY schreef:zojuist de keerringen, stofkappen en olie gaan halen, samen 62eurokes.
met wat spoel ik best de voorvork?

Ik heb één jaar geleden ook mijn dichtingen vervangen en ik heb deze wel twee maal ontvet en gereigd met aceton,deze waren toen echt proper.Ik heb de poten helemaal uitmekaar gehaald en gereinigd je moet dan wel goed opletten dat je ze terug inelkaar steekt,dat je de binnenste gelijder die in de onderste benen van je vork zit, niet beschadigt bij het monteren.ik heb hiervoor een stukje laten draaien omdeze te monteren, tot dat hij op zijn oorspronkele plaats zit. :drinkers:

TIGER BOY schreef:is petrol ook goed of juist niet goed ?

Mag ook!

zit ook met lekkende pootjes grrr

mijn vraag ! moeten deze volledig gedemonteerd worden om de keerringen te vervangen ?

groet
wally

wally schreef:zit ook met lekkende pootjes grrr

mijn vraag ! moeten deze volledig gedemonteerd worden om de keerringen te vervangen ?

groet
wally

Ja anders kun je niet werken!
Zie ook hierboven de eerdere posting.