Achterwiel demonteren i.v.m. vervangen v.d. band.
Geplaatst: do 31/03/11 - 13:48
Per email is mij de vraag gesteld hoe het achterwiel te demonteren en weer monteren i.v.m. het vervangen van de achterband.
Daar gaan we:
1:Achter spatbord verwijderen en koffers verwijderen.
2:Bevestigings bouten uitlaatbuis losmaken
3:klemband uitlaatbuis losmaken,de bout waarmede de rechter uitlaat is opgehangen geheel verwijderen, dan kun je de uitlaat naar buiten duwen anders kun je de as niet verwijderen.
4:remblokken terug duwen(eerst zuiver maken) opletten dat je de sensor niet beschadigd of verbuigt!
5:de aanslagbout van de remklauw los schroeven
6:de remklauw van de schijf verwijderen en ophangen met ijzerdraadje.
7:achteras moer losdraaien
8:de as eruit trekken.
9:achterwiel naar links wegtrekken en eruit nemen
10:de bussen tekenen(markeren met stift) en wegnemen
11:lagers controleren
12:wiel zuiver maken
13:aandrijving reinigen en rubbers controleren
14:koppel remschijven controleren 42 NM
15:Impulsring(ABS ) 8NM
16:Indien nodig:::::molybdeen vet op de meenemer smeren
17:de O-ring invetten met molybdeenvet (eerst zuiver maken)
18:de stofring met lithuim universeel vet in smeren
19:bussen terug plaatsen
20:molybdeenvet op de zuiver gemaakte splines smeren(binnen en buiten)
21:Band laten vervangen en uitbalanceren en achterwiel terug plaatsen
22:remklauw terug zetten
23:achteras met witte siliconenvet insmeren en langs rechts insteken
24:remklauw aanslagbout vast zetten op69Nm
25:achterasmoer vast zetten op 108NM
26:remmen goed controleren en de schijf zuiver maken met remmenreiniger
27:uitlaat terug plaatsen
28:schroeven terug plaatsen met kopervet en lichtjes vast zetten(handvast)
29:koppel uitlaat bouten 8mm 22Nm 6mm 16Nm
30: afstand wielsensor ABS controleren 0.7 tot 102mm, dus tussen de remklauw en de remschijf zie instructieboek blz.106 en 107.
31:spatlap terug en koffers monteren
32:Velg-remklauw en uitlaten poetsen!
Succes!
Daar gaan we:
1:Achter spatbord verwijderen en koffers verwijderen.
2:Bevestigings bouten uitlaatbuis losmaken
3:klemband uitlaatbuis losmaken,de bout waarmede de rechter uitlaat is opgehangen geheel verwijderen, dan kun je de uitlaat naar buiten duwen anders kun je de as niet verwijderen.
4:remblokken terug duwen(eerst zuiver maken) opletten dat je de sensor niet beschadigd of verbuigt!
5:de aanslagbout van de remklauw los schroeven
6:de remklauw van de schijf verwijderen en ophangen met ijzerdraadje.
7:achteras moer losdraaien
8:de as eruit trekken.
9:achterwiel naar links wegtrekken en eruit nemen
10:de bussen tekenen(markeren met stift) en wegnemen
11:lagers controleren
12:wiel zuiver maken
13:aandrijving reinigen en rubbers controleren
14:koppel remschijven controleren 42 NM
15:Impulsring(ABS ) 8NM
16:Indien nodig:::::molybdeen vet op de meenemer smeren
17:de O-ring invetten met molybdeenvet (eerst zuiver maken)
18:de stofring met lithuim universeel vet in smeren
19:bussen terug plaatsen
20:molybdeenvet op de zuiver gemaakte splines smeren(binnen en buiten)
21:Band laten vervangen en uitbalanceren en achterwiel terug plaatsen
22:remklauw terug zetten
23:achteras met witte siliconenvet insmeren en langs rechts insteken
24:remklauw aanslagbout vast zetten op69Nm
25:achterasmoer vast zetten op 108NM
26:remmen goed controleren en de schijf zuiver maken met remmenreiniger
27:uitlaat terug plaatsen
28:schroeven terug plaatsen met kopervet en lichtjes vast zetten(handvast)
29:koppel uitlaat bouten 8mm 22Nm 6mm 16Nm
30: afstand wielsensor ABS controleren 0.7 tot 102mm, dus tussen de remklauw en de remschijf zie instructieboek blz.106 en 107.
31:spatlap terug en koffers monteren
32:Velg-remklauw en uitlaten poetsen!
Succes!
