H4 LED lichten

[Johanco]

Had vroeger al dual led pinkerlichten geplaatst, maar het stoorde mij dat de lichtkleur niet dezelfde was : pinkers wit (6500 K) en de H4 gloeilampen geelachtig.
Nooit overwogen om xenon lichten te plaatsen vanwege ballast, automatische hoogteverstelling en wiswasinstallatie.
Dus van de winter bezig geweest met LED lichten te plaatsen in mijn koplamp en voor die prijs ku je niet sukkelen.
'T is te zeggen : in december besteld bij Aliexpress en vorige week correct geleverd geweest.

https://nl.aliexpress.com/item/2pcs-Set ... 29916.html


Zaterdagnamiddag dan begonnen met de originele lampen te verwijderen. Was wel het moeilijkste met mijn grote handen.



De nieuwe LED lampen sluiten mooi aan aan de rubberen afdichtring .

Daarna de T10 parkeerlichten ook maar gewisseld voor T10 Led 6500 K.
En het resultaat mag er wezen, de volledige voorkant mooi egaal wit.

[Julien]

Mooi gedaan maar dacht toch dat de richtingsaanwijzers in de spiegelkappen oranje moesten zijn.

[Johanco]

Het zijn dual led pinkers : dit is één led lamp die constant wit licht geeft en bij aanzetten van de pinkers wordt diezelfde led lamp oranje
Grt Johan

[Julien]

Dan zal het wel in orde zijn

[baardje]

Ja mooi gedaan maar als je van plan bent richting Oostenrijk heb je een probleem is daar niet toegelaten , vraag het maar eens aan Guyke . Verleden jaar verwijderen en een PV er boven op bevel van de Politie .

[Julien]

Ik kan mis zijn maar ging dat verhaal niet over xenon lampen. Of worden leds en xenon lampen over één kam gescheerd ?

[baardje]

Ja Julien je hebt gelijk, maar ben er niet zeker van dat die leds daar mogen ze zij daar nog al streng op alles dat niet fabriek af is gemonteerd .

[PanDeefke]

Heb zelf al bijna 4 jaar Dual led lampen in de pinkers.
Zwitserland - Duitsland - Frankrijk, nooit echt problemen mee gehad.

Je kan het vergelijken met running lights op de wagens/moto's.

pinker aan --> Orange
pinker uit --> wit

Dat van Guyke waren de xenon lampen...

[guyke]

Ja Julien je hebt gelijk, maar ben er niet zeker van dat die leds daar mogen ze zij daar nog al streng op alles dat niet fabriek af is gemonteerd .

Juist Baartje, alles wat niet origineel is van fabriek eruit en €150 boete
Geen xenon, geen led in de koplampen.
Over de pinkers weet ik niks.

[mosseltje]

Had vroeger al dual led pinkerlichten geplaatst, maar het stoorde mij dat de lichtkleur niet dezelfde was : pinkers wit (6500 K) en de H4 gloeilampen geelachtig.

knip knip

De nieuwe LED lampen sluiten mooi aan aan de rubberen afdichtring .

Daarna de T10 parkeerlichten ook maar gewisseld voor T10 Led 6500 K.
En het resultaat mag er wezen, de volledige voorkant mooi egaal wit.

Ziet er goed uit. En 50% minder energie ?
Ik lees 50W voor het paar en de oude halogenen zijn 50W het stuk. juist?

is het licht nu niet heel "wit"?

[guyke]

Heel wit maar verboden.

[PanDeefke]

Verboden?
Geen last van al 4 jaar in gebruik.(ook zwitserland, duitsland, frankrijk, italie, luxemburg)
Die van mij zijn van het switchback type... oranje bij knipperen en terug wit voor gewoon.

[guyke]

Ik heb het over de koplampen, €150 en direct uithalen in Oostenrijk.
Ikke meegemaakt.

[cram]

deze lampen zijn niet verboden , in geen enkel land . er kan wel gesakkerd worden als ze te hoog staan geregeld .
niemand is verplicht van de orginele lampen te gebruiken , dus alle honda's 1100 met doorgelusde lamp mag dan ook niet ?? een extra stoplicht mag ook niet ??? verstralers mag ook niet ???
welke duitse of oostenrijkse agent weet welke lamp er in welke motorfiets moet ????
je word alleen tegen gehouden als er iets verkeerd is ( te hoog afgestelde lampen )

gr

[guyke]

Op het plastic van de koplamp staat een code. Zoek maar op... geeft aan welk soort lampen erin mogen. Toen de Pan werdt gemaakt was er nog geen sprake van xenon of led. Volgens boekje van de wet enkel H4 55w/65w toegestaan.


En de onze stonden zeker niet te hoog.

[CBX]

In Nederland:

Zo'n H4 led geeft nog niet de helft van het lichtopbrengst 40 lumen ten opzichte van een normale H4 100 lumen.
Ook schijnt bij sommige H4 Leds het ongedimd grootlicht niet te werken.
Verder kan het zijn dat de "kapotte lamp" verklikkerlampjes op je dashboard gaan aangeven dat er een lamp stuk is.

En volgens mij mag het niet, in het armatuur moet de voorgeschreven lamp zitten.

En een led lamp is geen halogeenlamp.

[cram]

ik rijd er nu 1 jaar mee rond , belgie , nederland , frankrijk , duitsland nee nergens problemen gehad .
denk je nu echt dan de politie u gaat laten stoppen voor uw lampen ?? er is niet 1 agent die weet welke lamp in de pan moet .
het gaat mij om de veiligheid , gezien worden enz

ik heb navraag gedaan bij de keuring voor auto's , met de vraag mag je bij een auto de h4 lampen vervangen door een betere kwaliteit ??? zolang hij door de proef komt is er geen probleem , dus op juiste hoogte zodat je niet verblind word .
nijn faar werkt trouwens ook .

[guyke]

einde discussie. Ik heb betaald dus... Ieder zijn mening. Bij mij komen ze er niet meer in.

[afrika-pan]

Ik heb vroeger ook xenon lampen gemonteerd en nooit een probleem gehad , maar dat wil niet zeggen dat het is toegelaten , heb alleen geluk gehad dat er geen agent in de geburen was of een die de puntjes op de i zet .
Guyke heeft het ondervonden en dat zegt genoeg , iedereen moet maar voor zich zelf beslissen en de gevolgen dragen .

Grtjes , Albert .