Panneke schreef: ↑

ma 22/03/21 - 23:01

Mijne moet toch binnen voor onderhoud, waarschijnlijk is hij al vervangen. ik heb vertrouwen in mijn Dealer.

Neen Guy die is niet vervangen, de ST1300 heeft een ketting aandrijving in plaats van een riem bij de Pan 1100.

ik denk gewoon dat hij niet zal breken ,en iemand moet het toch is proberen :whistle: Honda die na onderzoeken met het het advies komt om de distributie riem te vervangen bij een bepaalde leeftijd om kilometrage die zijn gestoord ............... ene kazanpan uit België weet het beter..................

hey pan fans ik ben nieuw hier , mijn vraag is of iemand al ooit een gebroken distriebutieriem heeft gehad? ik rij sinds 1999 met de pan ,momenteel mijn 5de ,ik doe de motos weg rond de 140000km en zoek dan iets van += 50000km omwille van de riem en andere slijtagekosten ,ik leg dan gemiddeld 1000 ...

In deze video gaat hij naar de luchtfilter, maar daarvoor gaat de tank wel de lucht in. Dus mss helpt dit je? https://www.youtube.com/watch?v=Rr9epV9adhw Het zadelhoogte mechanisme ook eerst verwijderen dan kun je beter bij de achterzijde van de tank . De pomp zit in de kleinere tank midden tussen ...

Even nog een reaktie op mijn "Pan-probleem". Nu ik de laatste tijd 98 tank, zijn de problemen van het stationair draaien blijkbaar opgelost... dus geen 95 meer in mijn "bak'ske". Chriske :dance: Voor zowel de motoren de auto de zitmaaier tank ik Shell E5 V-power 98 zonder toevoegingen. Je hoeft dan...

Chriske schreef: ↑

ma 14/12/20 - 06:20

Bedankt aan allen voor de info !
Chriske

Is het nu opgelost en wat was de oorzaak??.........................dit ter lering voor een ieder.

Sinds de laatste Eifel, heeft mijn Pan bij het opstarten het moeilijk stationair te draaien, ik moet altijd wat gas bijgeven of hij valt stil, dit kan tot na 15' rijden duren als ik stop. Bij het starten is er ook een overvloedige gasgeur. Zou dit aan de lamba-sonde te wijten zijn, die waarschijnli...

Jan banan schreef: ↑

vr 23/10/20 - 08:29

Guyke,
Kan het niet vinden op de site die je heb door gegeven.
Hoop nog op verdere reactie s.
Alvast bedankt

Daar had je niet aan moeten komen, ga er mee naar de dealer dit kun je niet zelf afstellen.

Jan banan schreef: ↑

zo 13/09/20 - 14:48

Wie weet de juiste diameter van Vacuüm darmpjes die verdeeld worden op een vijf stuk En die de gaskleppen bedienen.
Groetjes
Banan

3,5mm.

Hier info:

http://pan-european.be/forum/viewtopic. ... 8&start=20

Wie weet hoe ik de boutjes van de waxsensor van een ST1300 kan los maken heb ik daar speciaal gereedschap voor nodig. ik weet dat met een kruis schroevendraaier is maar kan er niet bij. groetjes banan. Ga hier eens lezen waarom weet je zo zeker dat het de waxcensor is??? http://www.pan-european.be/...

Na bijna 20j terug besloten om toch weer een moto aan te schaffen. Dus ik op zoek naar een Honda ST1300. Op mijn zoektocht naar een ST1300 valt mij op dat er veel 2dehands te koop staan rond de 70 à 80000km. Vandaar mijn vraag hier. Is dit toevallig of zijn er rond deze periode diverse kosten te ve...

Vraagje voor de creatieve geesten onder jullie...vorige maand mijn pan 1300 tweedehands gekocht blijkt dat die nu een verborgen gebrek heeft, spiegelkap kon niet vastgeklikt worden dacht enkel de 3 clips te vervangen uiteindelijk volgens garage bleek dat een deel van de topkuip gescheurd was en daa...

Kan er iemand zeggen welke relais vervangen moet worden voor de richtingaanwijzers en waar die juist staat links? Ik heb nl led gestoken Dit relais vervangen voor een LED relais. https://www.boonstraparts.com/nl/onderdeel/honda-st-1300-pan-european-st1300-st1300a-knipperlicht-relais-2002-fe246bh/00...

Marc Pan schreef: ↑

za 15/08/20 - 17:08

CBX,
de naaldlager in de koppelingskorf,
bedoel je daarmee dat lang asje van ongeveer 5mm diameter die in de slave cilinder uit komt .

Ik heb ook al zelf een pan 1300 gehad met +/- 170000km
,waar de koppelings platen nog goed van werkte.

Inderdaad.

Patrick-das schreef: ↑

zo 28/06/20 - 10:56

Het vervangen van een gaskabel op een Honda st 1300

https://www.motorcyclespareparts.eu/en/ ... itch-cable

Zadel afnemen, tank omhoog plaatsen en beide gaskabels compleet vervangen naar 18 jaar.

PeterS schreef: ↑

ma 13/07/20 - 15:51

Ik heb een vermoeden dat het lager dat in de klok vooraan zit zijn beste tijd
gehad heeft of de koppelveren zijn slapper aan het worden...

Greetz Peter

Meestal het naaldlager in de koppelingskorf wat de boosdoener is.

Bedankt voor de info.

@ CBX welke slangetjes (die mogelijk dicht zitten) bedoel je ? Zijn dat deze zoals Peter zegt deze van het vacuum systeem ? Deze zouden om de 6 j moeten vervangen worden, is dit dan een set welke je kan bestellen bij Honda of zelf op maat te snijden? Is dit eenvoudig zelf te wisselen? I.d.d. vacuum...

Bianca schreef: ↑

za 28/03/20 - 09:16

Ik heb 200 kilometer gereden maar míjn benzine meter blijft op "f" staan. Hij komt soms iets naar voren maar blijft naar waarschijnlijkheid hangen.

Gewoon doorrijden...…………...op enig moment zakt hij wel en gaat er een lampje branden als je moet gaan tanken.

Hallo, Ik heb het opgegeven en motor terug gemonteerd.Heb me een tweedehandse Deauville NT700 aangeschaft.Zo gauw we weer buiten mogen nog een proefritje met Pan en gaat dan te koop voor afbraak.Na het bekijken van je filmpje zag ik het niet meer zitten.De Deauville rijd niet als de Pan maar is voo...