plaats de originele pomp terug,want het FPR regelt wel de druk maar geen debiet,en als je teveel debiet gaat hebben dan loopt het over in de gaskleppen.

Met de kerstdagen heeft de motor 5 dagen stil gestaan in de garage en hij starte NIET meer , wat verbruik betreft , dat heb ik al gemeten met contact af en blijkt slechts 36 mA te zijn ( toch niet veel denk ik zo ) voor de boordcomputer veronderstel ik. . je mag niet boven de 10mA zitten,dat is te ...

Ik zou eens kijken naar de ontluchting van de tank,of je benzine stop zijn ontluchting niet is verstopt,en dan zuig je vacuüm,als je dat voor hebt draai dan even de benzine stop open ,als je dan een harde zucht hoort en je kan dadelijk weer rijden ,dan is dat waarschijnlijk de oorzaak. kijk ook eens...

Ik weet niet hoe jullie dat klaar krijgen, heb nog nooit meer dan 9000km kunnen rijden met mijn banden,en zo overdreven hard rij ik nu ook weer niet,ik rij wel vlot

Nee,dat is een probleem met de waxsensor,

PanDeefke schreef:
Bij mij gaan ze sowiezo opzij, ze horen mij afkomen :finga:
loud pipes

Dat is niet waar ze horen je pas als je voorbij bent,en dan is het te laat

Juist,Ik bestel ze bij davidsilver,is even gemakkelijk als bij RAD bestellen,en David levert sneller dan RAD en is nog goedkoper ook

en even duur als de orginele

volgens mij staat dat op het gelijkvormigheidsattest

Je hebt wat bijgeschreven,maar de verplaatste olie komt terug omhoog maar dit is dezelfde olie als die je indrukte,hydraulische remmen werken op basis van de wet van Pascal,deze luidt als volgt,Een druk uitgeoefend op een vloeistof in een gesloten systeem(zonder lucht) plant zich in alle richtingen ...

In je reservoir wel, maar niet in de leiding en de remklauw daar zit nog altijd water en vuile olie in,want je hebt enkel je reservoir zuiver gemaakt en van nieuwe olie voorzien.

Remolie neemt degelijk water op,dat is ook de hoofdreden waarom die vervangen moet worden worden( want het water wordt heet bij het remmen en begint te borrelen en dan heb je zeer slechte remmen),wij hebben in de garage een toestel dat de hoeveelheid water in de remolie meet,het water komt er in doo...

Dat is totaal verkeerd ,er zal geen oude olie naar boven komen het enigste wat je doet als je op die manier werkt is het pompje zuiver spoelen,de olie moet er uit langs de ontluchtings nippel,De manier van @enriko is de goede,er zijn nog andere manieren maar is altijd langs de ontluchtings nippel. h...

De ABS sensor zou ik ook demonteren(doe ik altijd) kan je hem niet stuk maken bij het monteren,en het zijn maar twee schroefjes

Over welke TomTom gaat het?met Ram onderdelen kom je al heel ver http://www.ram-mount.com/
deze zijn bij de meeste GPS dealers te verkrijgen
hier nog enkele waar je eens kan navragen
http://www.gps-mount.be/index.php?act=viewCat&catId=66
http://www.routerol.nl/GPSsteun.htm

Wel opletten als je motorolie koopt voor jouw motor fiets dat je de juiste JASO norm hebt,namelijk de aanduiding JASO MA en JASO MB. Een MA-olie moet worden gebruikt bij motorfietsen met een natte koppeling . Motorfietsen met een droge koppeling mogen zowel een MA- als een MB-aanduiding gebruiken. S...